Forum prasowe Bosch

Więcej mocy wtedy, kiedy jej potrzebujesz – aktualizacja Performance 2.0 od Bosc ...

06.05.2026

Informacje prasowe

eBike

Więcej mocy wtedy, kiedy jej potrzebujesz – aktualizacja Performance 2.0 od Bosc ...

Stuttgart/Reutlingen – Pokonywanie nawet najbardziej stromych i technicznych podjazdów będzie jeszcze łatwiejsze. Od 4 maja 2026 r. Bosch eBike Systems udostępnia sportowym użytkownikom e-bike’ów bezpłatną aktualizację Performance 2.0 dla jednostek napędowych Performance Line CX i Performance Line CX-R. Dzięki aplikacji eBike Flow można zwiększyć maksymalny moment obrotowy i poziom wspomagania, a inteligentne oprogramowanie automatycznie dopasowuje parametry do trasy i uruchamia pełną moc dokładnie wtedy, gdy jest potrzebna. Nowości obejmują również indywidualnie regulowany Extended Boost, Drivetrain Tensioner, funkcję Trick Check oraz 12A Charger, który będzie dostępny od końca 2026 r. Razem tworzą pakiet rozwiązań zaprojektowany z myślą o sportowej jeździe — od technicznych podjazdów po dynamiczną jazdę w terenie. Jazda eMTB to ciągłe podejmowanie wyzwań na trasie i radzenie sobie w nowych sytuacjach. Liczy się nie tylko większa moc, ale też sposób, w jaki jest dostarczana w kluczowych momentach. Właśnie tym kierujemy się, rozwijając nasz sportowy ekosystem: chcemy, aby każda aktualizacja była odczuwalna przede wszystkim podczas jazdy, a nie tylko w danych technicznych...mówi Claus Fleischer, prezes zarządu Bosch eBike Systems. Aktualizacja performance 2.0: maksymalna moc wtedy, gdy naprawdę jest potrzebna Dzięki aktualizacji Performance 2.0 inteligentny system Bosch oferuje jeszcze wyższy moment obrotowy i większe wspomaganie podczas intensywnej jazdy w trudnym terenie — na stromych podjazdach, przy pokonywaniu wysokich progów terenowych czy wyjściu z zakrętów z przeszkodami. Za pomocą aplikacji eBike Flow użytkownicy sportowych e-bike’ów mogą zwiększyć moment obrotowy jednostek Performance Line CX i Performance Line CX-R do 120 Nm w dowolnym trybie jazdy. Maksymalna dostępna wartość może być jednak określona przez producenta danego roweru. Punktem wyjścia pozostaje ustawienie bazowe 85 Nm, a szeroki zakres regulacji pozwala dopasować charakterystykę wspomagania do własnego stylu jazdy. Dodatkowo można zwiększyć maksymalny poziom wspomagania — w wybranych sytuacjach, do prędkości 15 km/h, system może oferować nawet 600% wsparcia¹. Co to oznacza na trasie? Korzenie na podjeździe, trudne wyjście z ostrego zakrętu czy nagły, stromy próg terenowy tuż za strumieniem — właśnie w takich momentach inteligentne oprogramowanie uruchamia pełną moc. System dopasowuje ją do sytuacji i dozuje precyzyjnie, tak aby rowerzysta zachował naturalne odczucie jazdy i kontrolę nad rowerem. Warunkiem jest aktywna praca pedałami. Gdy rowerzysta w krótkim czasie mocniej naciśnie na pedały, system odpowiada dodatkowym wzrostem mocy dokładnie wtedy, gdy jest on najbardziej potrzebny. Chwilę później wspomaganie wraca do bardziej efektywnego poziomu. Takie krótkotrwałe i inteligentne zwiększenie mocy pomaga ograniczyć obciążenie komponentów — szczególnie łańcucha, kasety i wolnobiegu — a jednocześnie wspiera efektywne wykorzystanie energii. Aplikacja eBike Flow pozwala samodzielnie zdecydować, czy i w jakim zakresie korzystać z krótkotrwałego maksymalnego wspomagania. Dzięki temu rowerzysta może dopasować działanie systemu do własnych preferencji, zachowując naturalne odczucie jazdy i pełną kontrolę. Regulowany Extended Boost: większa kontrola i więcej możliwości personalizacji Extended Boost zapewnia rowerzystom eMTB dodatkowe wsparcie potrzebne do pewnego pokonywania przeszkód, takich jak korzenie, progi terenowe czy skały — także wtedy, gdy wykonanie pełnego obrotu korbą nie jest możliwe. System może podtrzymać wspomaganie nawet na odcinku do 2 metrów. Od połowy 2026 r. nowy suwak w aplikacji Bosch eBike Flow pozwoli ustawić długość działania Extended Boost osobno dla każdego trybu jazdy. W wybranych trybach, takich jak eMTB, eMTB+ czy Race, długość działania tej funkcji jest już domyślnie dopasowana do charakterystyki danego trybu. System inteligentnie reaguje na sytuację na trasie. Przy niższych przeszkodach wspomaganie jest krótsze i płynniejsze, a przy wyższych, nierównych progach — dłuższe i bardziej dynamiczne. Ostateczne działanie Extended Boost zależy od ustawień w aplikacji, wybranego trybu jazdy oraz nacisku na pedały. Efekt to płynniejsza jazda i większa kontrola na technicznych odcinkach. Rowerzysta może skuteczniej pokonywać przeszkody bez konieczności wykonywania pełnego obrotu pedałami, co ogranicza ryzyko zahaczenia nimi o podłoże. Dzięki temu ustawienia można lepiej dopasować do własnych preferencji i stylu jazdy. Drivetrain Tensioner: maksymalna kontrola w technicznym terenie Aby zapewnić jeszcze bardziej bezpośrednią reakcję napędu i większą kontrolę w technicznym terenie, Bosch eBike Systems wprowadza funkcję Drivetrain Tensioner dla jednostek Performance Line CX i Performance Line CX-R. To optymalizacja oprogramowania, która ogranicza luz między silnikiem a tylnym kołem. Dzięki temu jałowy ruch pedałów zostaje zredukowany do minimum, a typowe opóźnienie przy rozpoczęciu pedałowania praktycznie znika. Efektem jest niemal natychmiastowa reakcja napędu — moc generowana przez rowerzystę od razu przekłada się na ruch roweru. Tak bezpośrednie przeniesienie mocy daje większą kontrolę i pozwala płynniej reagować w trudnych warunkach, na przykład podczas ruszania na progu terenowym albo przyspieszania po wyjściu z ciasnego zakrętu. Funkcja będzie dostępna od połowy 2026 r. jako aktualizacja w aplikacji eBike Flow, w trybach jazdy eMTB+ i Race. Trick Check: mierzenie umiejętności na trasie jak w grze Wheelie, manual, stoppie albo kolejny skok wykonany jeszcze dalej niż poprzednio — dzięki nowej funkcji Trick Check każda udana próba może zostać automatycznie zarejestrowana. System czujników rozpoznaje skoki, wheelie, manuale i stoppie, a następnie zapisuje ich czas trwania, wysokość, odległość lub kąt. Udana sztuczka jest potwierdzana sygnałem dźwiękowym. Ostatnia próba pozostaje widoczna na wyświetlaczu przez osiem sekund, dzięki czemu rowerzysta od razu widzi swój wynik. Po zakończeniu jazdy aplikacja eBike Flow pokazuje podsumowanie najlepszych osobistych rezultatów. Pozwala to śledzić postępy, porównywać kolejne próby i daje dodatkową motywację przed następną jazdą 2 . 12A Charger: szybsze ładowanie, więcej czasu na trasie W sportowej jeździe liczy się nie tylko moc, ale też czas spędzony na rowerze. Nowy 12A Charger wyraźnie skraca przerwy potrzebne na ładowanie akumulatora. Dzięki mocy ładowania około 500 W ładuje on akumulator niemal trzy razy szybciej niż 4A Charger. W praktyce PowerTube 800 może osiągnąć około 50% naładowania w mniej więcej godzinę. Tak wysoką wydajność umożliwia nowoczesna technologia GaN. W porównaniu z konwencjonalnymi półprzewodnikami generuje ona mniej ciepła, co pozwala na efektywne zarządzanie temperaturą podczas ładowania. Mimo dużej mocy ładowarka pozostaje kompaktowa i waży mniej niż 1 kg, dlatego mieści się w plecaku lub małej torbie rowerowej. Dla rowerzystów oznacza to większą swobodę: możliwość szybkiego doładowania akumulatora, dodatkowy zapas zasięgu przed jazdą po pracy i więcej czasu na trasie zamiast przy gniazdku. 12A Charger jest kompatybilny ze wszystkimi akumulatorami Bosch działającymi w ramach inteligentnego systemu i będzie dostępny od końca 2026 r. Dzięki aktualizacji Performance 2.0 oraz nowemu 12A Charger Bosch eBike Systems łączy najważniejsze elementy sportowego e-bike’a: bezpośrednią reakcję napędu, większą kontrolę w technicznym terenie, możliwość indywidualnego dostosowania ustawień, śledzenie postępów dzięki funkcji Trick Check oraz szybkie ładowanie. Efektem jest system, którego działanie rowerzysta realnie odczuwa na trasie. ______________________________________ 1 Wspomaganie na poziomie 600% dotyczy tylko trybów: Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto 2 Trick Check jest wyświetlany na następujących wyświetlaczach: Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200, Purion 400Zestawienie nowości: Jednostka napędowa Maks. moment obrotowy (do 120 Nm) Maks. wspomaganie (do 600%) Regulowany Extended Boost (od połowy 2026 r.) Trick Check Performance Line CX-R (BDU38) ✓ ✓ ✓ ✓ Performance Line CX (BDU38) ✓ ✓ ✓ ✓ Performance Line SX (BDU31) – – ✓ ✓ Performance Line CX Race Ltd. (BDU37) – ✓ ✓ ✓ Performance Line CX (BDU37) – ✓ ✓ ✓ Cargo Line (BDU38) ✓ ✓ ✓ – Performance Line Speed (BDU38) US/NZ – ✓ – – Cargo Line (BDU37) – ✓ ✓ – Performance Line PX (BDU34) – ✓ – –Kontakt dla prasy: Paula Głowacka Comu PR Tel.: +48 512 178 070 Paula@comupr.pl

CES 2026: Bosch eBike Systems rozszerzył cyfrowe zabezpieczenia antykradzieżowe

15.01.2026

Informacje prasowe

eBike

CES 2026: Bosch eBike Systems rozszerzył cyfrowe zabezpieczenia antykradzieżowe

Kradzież roweru elektrycznego wiąże się ze złością, frustracją oraz stratami finansowymi. Dla złodziei proceder ten pozostaje jednak opłacalny, dopóki mogą oni sprzedawać skradziony rower bez ryzyka wykrycia. Aby temu przeciwdziałać, Bosch eBike Systems wdrożył nowe rozwiązanie, które zostało zaprezentowane podczas targów CES 2026 w Las Vegas. Technologia ta rozszerza cyfrowe zabezpieczenia antykradzieżowe o kolejny poziom ochrony w inteligentnym systemie. Skradzione rowery elektryczne lub akumulatory będzie można odpowiednio oznaczyć w aplikacji eBike Flow. Funkcja ta zostanie udostępniona użytkownikom pod koniec stycznia 2026 roku.Rower elektryczny lub akumulator oznaczony jako skradziony będzie widoczny w całym cyfrowym ekosystemie Bosch eBike Systems. Znacząco utrudni to odsprzedaż i zwiększy szanse na odzyskanie roweru elektrycznego. Przy próbie połączenia z rowerem za pośrednictwem aplikacji eBike Flow nabywcy sprzętu używanego, dystrybutorzy oraz organy ścigania otrzymają stosowne ostrzeżenie – zawierające między innymi numery seryjne komponentów zgłoszonych jako skradzione. Połączenie z aplikacją eBike Flow zostanie trwale zablokowane, co uniemożliwi przeprowadzanie zdalnych aktualizacji czy zmianę indywidualnych ustawień trybów jazdy. Ponadto, po podłączeniu roweru w serwisie, dystrybutorzy otrzymają powiadomienie w oprogramowaniu diagnostycznym Bosch eBike Systems – DiagnosticTool. Centralnie zapisane dane, efekt dla całego systemu Jest to możliwe dzięki zasadzie cyfrowego przypisania w inteligentnym systemie. Wszystkie kluczowe komponenty roweru elektrycznego – silnik, akumulator, wyświetlacz – są zarejestrowane i powiązane z konkretnym profilem użytkownika. Jeśli właściciel oznaczy rower lub akumulator jako skradziony, informacja ta zostanie zapisana centralnie i będzie dostępna w każdym punkcie cyfrowego ekosystemu Bosch eBike Systems. Aplikacja eBike Flow, oprogramowanie DiagnosticTool oraz dział wsparcia Bosch Support korzystają z tej samej bazy danych. Cyfrowe oznaczenie kradzieży może zostać usunięte wyłącznie za pośrednictwem profilu zarejestrowanego użytkownika. Nowa funkcjonalność Bosch eBike Systems uzupełnia rozwijane od 2018 roku portfolio zabezpieczeń, obejmujące rozwiązania „eBike Lock”, „eBike Alarm” i „Battery Lock” o wprowadzenie dodatkowego poziomu ochrony czyni kradzież rowerów elektrycznych jeszcze mniej opłacalną, co stanowi realizację misji firmy: wyeliminowanie kradzieży e-bike'ów dzięki inteligentnemu systemowi. Rozszerzone funkcje sterowania dla użytkowników komercyjnych Oprócz zabezpieczeń antykradzieżowych dla klientów indywidualnych, Bosch eBike Systems rozbudowuje ofertę dla sektora B2B. Dostawcy usług współdzielenia, wypożyczalnia oraz operatorzy flot firmowych potrzebują aktywnych narzędzi kontroli – na przykład w celu monitorowania niezwróconych pojazdów. W odpowiedzi na te potrzeby Bosch eBike Systems udostępnia funkcję zdalnego wyłączenia wspomagania silnika za pośrednictwem modułu Bosch ConnectModule. Jednocześnie użytkownicy komercyjni mają bezpośredni dostęp do następujących danych operacyjnych za pośrednictwem interfejsu w chmurze: poziom naładowania akumulatora, prognozowany zasięg, okresy między przeglądami, wymagania konserwacyjne, pozycja GPS (jeśli włączone jest śledzenie) i statystyki użytkowania. Umożliwia to integrację z istniejącymi systemami zarządzania flotą — co ma kluczowe znaczenie dla rosnącego rynku profesjonalnych zastosowań e-bike’ów. Rozszerzone funkcje sterowania dla użytkowników komercyjnych są dostępne już teraz. Bosch eBike Systems na targach CES Targi CES odbyły się w dniach 6–9 stycznia w Las Vegas Convention Center, gdzie Bosch eBike Systems zaprezentował rozszerzone cyfrowe zabezpieczenia antykradzieżowe.Kontakt dla prasy: Paula Głowacka Comu PR Tel.: +48 512 178 070 Paula@comupr.pl

Nowość w eBike: większy komfort zmiany przełożenia na e-rowerze

10.07.2024

Informacje prasowe

eBike

Nowość w eBike: większy komfort zmiany przełożenia na e-rowerze

Stuttgart/Reutlingen – Koncentrować się na jeździe, zmieniać przełożenia zawsze w idealnym momencie – a może całkowicie przestać myśleć o zmianie przełożenia? Bosch eBike Systems zaprezentował pierwsze rozwiązania eShift w zakresie elektronicznej zmiany przełożenia w 2014 roku i od tego czasu rozwija je wraz ze swoimi partnerami w tej dziedzinie. Bosch rozszerza teraz ofertę rozwiązań eShift w inteligentnym systemie, zapewniając większy wybór, większy komfort i większą radość z jazdy. W zależności od przerzutki elektroniczna zmiana przełożenia oferuje rowerzystom dwie główne zalety: w przypadku ręcznej zmiany eShift zapewnia optymalną operację zmiany przełożenia w idealnym momencie. Wspomaganie silnika jest przerywane na ułamki sekundy. Dzięki temu zmiana przełożenia jest płynna i bezgłośna. Pozytywnym efektem ubocznym jest także zmniejszenie zużycia materiałowego układu napędu. Alternatywnie eShift może zmieniać przełożenie w pełni automatycznie: układ zmiany przełożenia automatycznie dostosowuje bieg do ustawionej kadencji. Dzięki temu rowerzyści zawsze jeżdżą na odpowiednim przełożeniu, a jazda jest znacznie bardziej relaksująca i komfortowa – nieprawidłowa zmiana przełożenia należy już do przeszłości.Oprócz wcześniej dostępnych rozwiązań eShift marek Rohloff, 3X3 i enviolo firma Bosch integruje teraz z inteligentnym systemem nowe układy zmiany przełożeń TRP i Shimano. „Nasze rozwiązanie elektronicznej zmiany przełożenia eShift oferuje wiele korzyści. Większy komfort, większa radość z jazdy i mniejsze zużycie materiałowe: rowerzyści czerpią korzyści z tej technologii w szerokim zakresie zastosowań – zarówno na rowerach eMTB, jak i podczas jazdy po mieście. We współpracy z TRP i Shimano rozszerzamy portfolio i po raz pierwszy integrujemy z inteligentnym systemem rozwiązania do e-rowerów z tradycyjnymi przerzutkami” – mówi Claus Fleischer, dyrektor generalny Bosch eBike Systems. Dla sportowców: po raz pierwszy automatyczne przerzutki tradycyjne w inteligentnym systemie Sportowcy zawsze doceniali zalety tradycyjnych przerzutek: są lekkie, a ich precyzyjne stopniowanie umożliwia wydajne pedałowanie. Teraz rowerzyści mogą korzystać z pierwszych automatycznych przerzutek tradycyjnych w inteligentnym systemie. Model TRP E.A.S.I. A12 został zaprojektowany specjalnie do rowerów eMTB oraz eGravel i jest dostępny jako rozwiązanie eShift wyłącznie w połączeniu z Bosch Performance Line CX i Performance Line SX. Dzięki automatycznej zmianie przełożenia właściwy bieg jest wybierany automatycznie zgodnie z wcześniej zdefiniowaną indywidualną kadencją. Oznacza to mniej koncentracji na prawidłowym momencie zmiany przełożenia, a więcej radości z jazdy. Także funkcja „RollShift” zapewnia dodatkowy flow: tylna zmiana przełożeń umożliwia automatyczne przełączenie na odpowiedni bieg podczas zmniejszania prędkości lub przyspieszania w fazy toczenia się bez pedałowania. Zapewnia to wyjątkowo płynne przejście po ponownym rozpoczęciu pedałowania. Ci, którzy wolą samodzielnie zmieniać przełożenie w określonych sytuacjach, mogą przełączyć się na tryb manualny w dowolnym momencie jazdy, naciskając przycisk na dźwigni włączającej. Wyświetlacze Kiox i Purion lub ekran Ride na telefonie przez cały czas pokazują aktualny tryb i włączony bieg. Także przy ręcznej zmianie przełożenia można włączyć odpowiedni bieg podczas fazy toczenia się przed ponownym rozpoczęciem pedałowania. Aby uzyskać nowoczesny i czysty wygląd, dźwignia włączająca jest bezprzewodowo połączona z tylną zmianą przełożeń, a potrzebną do tego baterię można łatwo wymienić. Dla osób dojeżdżających do pracy i do jazdy co dzień: Shimano CUES Di2 Bosch integruje z inteligentnym systemem kolejne rozwiązanie eShift do tradycyjnych przerzutek: nowy produkt CUES Di2 firmy Shimano . Dzięki temu zmiany przełożenia są wyjątkowo ciche, harmonijne i nieniszczące materiału. Umożliwia przerwanie na ułamek sekundy wspomagania silnika podczas zmiany przełożenia. W wersji ręcznej system wyświetla zalecenie zmiany przełożenia na wyświetlaczu lub ekranie Ride w aplikacji eBike Flow. Jest to wygodne zarówno dla osób dojeżdżających do pracy przez miasto, jak i podczas przejazdów trekkingowych po okolicy. Do jazdy miejskiej i trekkingowej: Shimano NEXUS Di2 Przerzutka w piaście Shimano NEXUS Di2 z eShift umożliwia zmianę przełożenia podczas jazdy e-rowerem w wyjątkowo harmonijny i wygodny sposób. Dużą zaletą jest to, że użytkownicy e-rowerów z przekładniami w piaście zwykle muszą przestać pedałować, aby zmienić bieg, natomiast dzięki temu rozwiązaniu mogą po prostu kontynuować pedałowanie. Podczas jazdy pomaga w ręcznej zmianie przełożenia i zawsze zmienia bieg w idealnym momencie, w zależności od pozycji pedałów. Odpowiednie zalecenie zmiany przełożenia jest również wyświetlane na wyświetlaczach Kiox i Purion lub na ekranie Ride w aplikacji eBike Flow. Ruszanie z miejsca na zbyt ciężkim biegu to już przeszłość – zmiana przełożenia jest możliwa nawet podczas postoju. Łatwe ruszanie po zatrzymaniu: automatyczną redukcję biegów można indywidualnie dostosować w aplikacji eBike Flow Funkcja automatycznej redukcji biegu automatycznie zmienia bieg na niższy przy zatrzymywaniu się, aby ułatwić ruszanie. Pomaga to rowerzystom na wzniesieniach, a także użytkownikom ciężkich rowerów eCargo na światłach. Ale który bieg jest odpowiedni? Teraz możesz ustawić to indywidualnie i zgodnie z własnymi upodobaniami w aplikacji eBike Flow. Ponadto możesz dowolnie włączać i wyłączać tę funkcję. Automatyczna redukcja biegu będzie dostępna od jesieni 2024 r. w połączeniu ze znanymi już rozwiązaniami eShift partnerskich firm 3X3 i Rohloff.Kontakt dla prasy: Agnieszka Augustyniak Marketing Manager Bosch eBike Systems w Polsce Tel. +48 22 715-4111; agnieszka.augustyniak@pl.bosch.com